Ulaşım Master Planı için hazırlıklar başladı

Araç trafiğini azaltacak, yaya ulaşımını rahatlatacak çevreci ulaşım modellerini önemsediklerini belirten Lider Tugay, iştirakçi idare anlayışı ile hazırlayacakları master plan için bu mevzuda baş yoran herkesi katkı koymaya davet etti.

İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, İzQ İnovasyon Merkezi’nde Avrupa İnovasyon ve Teknoloji Enstitüsü Takviyesi İle düzenlenen “Kapsayıcı ve Erişilebilir Kentsel Mobilite” bahisli #CONNECT4MOBILITY 2024 aktifliğinin açılış konuşmasını yaptı. Toplu ulaşımda konforu artıran ve araç trafiğini azaltan yeni alternatiflerin oluşturulması gerektiğini vurgulayan Lider Tugay, Barselona ve Venedik’ten birer uygulama örneği verdi.

“Master Plan için süreç başladı”

Güncel bir Ulaşım Master Planı hazırlayacaklarını  ve bu plan doğrultusunda ulaşımla ilgili tahliller üreteceklerini belirten Lider Tugay, “Halihazırda 2017 yılında hazırlanmış Ulaşım Master Planı var. Fakat bunu günün gereklerine nazaran yenilememiz gerekiyor. İştirakçi bir anlayışla kentin 40 – 50 yıllık gereksinimlerini göz önüne alarak raylı sistem, toplu ulaşımın yanı sıra yaya ve bisiklet ulaşımını da kapsayan, küçük mikro mobilite ulaşım araçlarının kent içinde muhtaçlık duyulan muhakkak noktalara erişimi için birbirini takip eden, tamamlayan bir planlama yapacağız. Bu planlamanın içinde deniz ulaşımı da olacak. Araç trafiğini rahatlatmak için elbette tedbirler alacağız. Lakin bu yalnızca araç odaklı olmayacak Söyleyecek kelamı olan, birikimi olan, katkı verebilecek herkesi bu sürece dahil etmek istiyoruz. Bu salonda akıl yoran, efor içinde olan teşebbüsçü pek çok arkadaşımız olduğunu görerek bilhassa söyledim” formunda konuştu.

“Önce yürüyebilmemiz lazım”

Ulaşım denilince yalnızca taşıtların değil yayaların ulaşımının da düşünülmesi gerektiğini kıymetle aktaran Lider Tugay, “Yürümek de bir ulaşım formu. Evvel yürüyebilmemiz lazım. Bunun üzerinde de çalışmamız lazım. Örneğin Vasıf Çınar ve Şehit Nevres bulvarlarında düzenleme yaptık. Buradaki bisiklet yolunun kaldırılması ile ilgili bisikletçilerden tenkitler geldi. Keşke o sokağın gerisinde, ilerisinde bizi bir yerden bir yere götürecek formda bir planlamayla yapılmış olsaydı. Yürüyerek, bisikletle, pazar otomobiliyle, insanları rahatsız etmeden, rastgele bir aracın altında kalıp ezilme riski yaşamadan gidebiliyorsanız, belediye bunu planlamışsa o âlâ bir şeydir. Tıpkı şeyi okula gidip gelen çocuklar için düşünebiliriz. Barselona’da sabah topluca okula bisikletle giden çocuklar için muhakkak saatlerde caddeler trafiğe kapanıyor. İzmir’de uygulaması kolay bir şey değil fakat hakikat olduğuna emin olduğumuz kararları da kesinlikle uygulamak için uğraş içinde olmalıyız. Bu bakış açısıyla Master Plan çalışması yapacağız” sözlerini kullandı.

“Deniz taksi ile ilgili çalışmalarımız sürüyor”

Toplu ulaşıma dair alternatifler yaratılması gerektiğini vurgulayan Lider Tugay,  konuşmasını şöyle tamamladı:

“Uçan araçlarla ne vakit ulaşımı sağlayabiliriz bilmiyorum. O yıllar gelecek muhtemelen. Fakat biz, çevreci, planlı ve konforlu bir ulaşım için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Deniz taksi ile ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Venedik’teki deniz taksiler üzere onlara misal araçları kullanabiliriz. Dışarıdan baktığınız vakit küçük, sade, kolay ancak kendi iç konforu olan 4- 6 kişilik küçük tekneler lakin süratli gidiyorlar. Belediye üzere toplu ulaşımdan sorumlu kurumların bu manada birtakım açılımlar yapabileceğine inanıyorum. Bunun için araç üreticileriyle görüşüyorum. Kimi özel dizaynlar yapılabileceğini ve bunların İzmir’e sürpriz olacağını düşünüyorum.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı